从上周起，雪佛兰爱唯欧开端在全国铺货。其总设计师———通用汽车全球小型车工程总监Ulrich Schmalohr接收了采访。他表现，目前通用新的小型车平台[PingTai]已经完整告别了大宇的影响，融会了欧洲基因，在爱唯欧上市之后，通用今后会导入多款新车，包含爱唯欧的涡轮增压版。

　　爱唯欧加入欧洲小车基因

　　记者：雪佛兰小车平台[PingTai]的构想是什么？

　　Ulrich：我们[WoMen]愿望它不仅能够在成熟市场[ShiChang]上使用，同时也可以笼罩和适应新兴市场[ShiChang]，一方面要有高度的技术支撑，另一方面也要斟酌在成本方面的竞争优势。我们[WoMen]愿望通过这样的平台[PingTai]，可以去适应各种不同的车型[CheXing]设计，包含高低座椅等不同的设计，所以说这个平台[PingTai]必需有非常大的灵巧性。

　　记者：在中国市场[ShiChang]上如何做到矛盾统一？

　　Ulrich：在设计时，我们[WoMen]非常愿望能把欧洲小车的基因加入进来。特殊是在驾乘操控性能这一块，而这也是爱唯欧的亮点之一，我们[WoMen]必定要确保这种驾驶是非常有乐趣的。另外，在中国第二排座位的空间设计要比在欧洲更加重要，还有中国很关注三厢车，因此在三厢车设计方面要确保全部设计更加整体、一体化和紧凑。

　　全球范围有多款产品计划

　　记者：作为新平台[PingTai]上的首款车型[CheXing]，爱唯欧与以前车型[CheXing]的差别在哪里？

　　Ulrich：比以前车型[CheXing]要稍大一些，轴距也更长。另外轮胎的直径也是所有小车市场[ShiChang]当中最为广大的，这可以使全部车具有更强的动感。还有高冲压性钢构造比老一代车型[CheXing]增长了30%。

　　记者：能不能泄漏一下基于此平台[PingTai]其他车型[CheXing]的研发情形？

　　Ulrich：具体哪些车型[CheXing]现在我还不能泄漏，其实在我们[WoMen]的全部平台[PingTai]架构当中，的确是把涡轮增压引擎放入其中，而且我们[WoMen]在美国销售的车型[CheXing]中是加入了涡轮增压系统的。事实上我们[WoMen]也会根据其他市场[ShiChang]的情形有不同的斟酌。至于具体什么时间，要看不同市场[ShiChang]是否有针对这些产品系统的需求。

　　本报记者 魏学珍