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2010版国情
北京首批购车指标有效期将过 经济适用型遭冷遇--中国国情网
2011-07-15
第一批摇号购车[GouChe]指标有效期进入倒计时。昨天,记者从汽车市场了解到,今年[JinNian]上半年二手车[ErShouChe]置换者成为新车[XinChe]购置主力军,新购车[GouChe]者以踮着脚买好车者为主,以往热销的低端车销量下滑显著。有业内专家预测,由于持号张望人群较多,今年[JinNian]销售车辆约为31万辆,少于年初预估的54万辆。
“以旧换新”成车市主力军
“从目前销售情形看,购车[GouChe]者中‘以旧换新’的人占了绝对主力,真正摇号购车[GouChe]人数大约仅占10%。”在位于西三环邻近的一家奥迪4S店内,销售顾问坦言。
其实,这种“二手车[ErShouChe]置换者成为新车[XinChe]购置主力”的现象并非个案。据统计,今年[JinNian]上半年40%以上的购车[GouChe]者都属于此类人群。另外摇号购车[GouChe]者仅占35%。还有10%左右[ZuoYou]的新车[XinChe]销量主要是去年摇号新政前就已经备案的车辆,同时还有少量销往外埠。
作为购置新车[XinChe]的主力人群,二手车[ErShouChe]置换者卖掉的旧车以低端车为主。今年[JinNian]1至6月份数据统计显示,被置换二手车[ErShouChe]平均车价仅为35600元。“一般以旧换新的车,驾驶年限在六七年左右[ZuoYou]。”首汽集团修理公司总经理王京滨解释,“由于二手车[ErShouChe]估价时,5年车与6年车估值相差不多,真正价格大幅跌损是从第7年开端,这时汽车也开端频繁涌现故障,因此大部分车主都选择在此期间换车。”
王京滨泄漏,年初依照历年数据剖析,今年[JinNian]本市将有30万辆的置换份额,加上24万辆的摇号指标,全年定额为54万辆。“这一数据略高于2008年总卖车辆,略低于2009年总量。”王京滨说,然而随着持号张望人群的增长,预估值重新定为31万辆。
入门车价位提至15万
以往相对价廉的小型车销量下滑显著。“polo、威驰等‘经济实用车’曾经的入门首选款,如今一个月可能也卖不出去1辆,捷达车则逐渐退出了市场,几乎没有城八区购车[GouChe]者再钟情此款车。”首汽修理公司销售管理部经理张险峰说,入门车价位已经晋升到15万左右[ZuoYou],其中新宝来和朗逸等销量不错。
与卖廉价车截然相反,买新车[XinChe]则主打贵。今年[JinNian]上半年汽车销量市场排名中,奔跑、宝马、奥迪等去年排名在7名以外,如今都已进入前5名。“销量最好的车是奥迪A6,这种车热卖的现象在国际上也很罕见。”张险峰说。
另一组数据也能说明贵车热销。今年[JinNian]前四个月,已售出新车[XinChe]的平均价格为20万元至25万元。“买车要求越来越多,干脆一步到位吧。”市民王女士说,“身边的朋友大多如此,最初斟酌买辆10万元左右[ZuoYou]的代步车,但斟酌到将来换购新车[XinChe]时,旧车不好出手,所以最终购置的车大多至少30万元左右[ZuoYou]。”
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