在挑选二手车进程中，车架[CheJia]是很重要的检查[JianCha]部分，您可别掉以轻心，如果自己很难把握，就找个懂维修的朋友随行前往，帮您把把关。

　　消费者在挑选二手车时，总会担忧是否涌现大事故[ShiGu]。挑选二手车时，除了控制动员机、制动、传动、变速器、电器设备等症结部件的优劣，控制车辆曾经的事故[ShiGu]情形也非常重要。而检查[JianCha]车架[CheJia]是断定汽车是否有碰撞事故[ShiGu]的好办法。

　　看表面

　　试车可断定事故[ShiGu]车辆

　　大部分出过事故[ShiGu]的车辆，在车架[CheJia]上都会留下痕迹，就看您能否断定出来了。轿车采取“整体车身”构造，即车身、车架[CheJia]整体设计；而多数货车、SUV仍然采取单独的车身和单独的车架[CheJia]式设计；而且有些“公路型、城市型”SUV也采取整体车身设计，也就是常说的“CBV”（轿车底盘型SUV）等车型。

　　车架[CheJia]受损后，在行驶中可能涌现一些不良反响，这可以通过试车来断定。例如转向不均匀也不稳固；直行进程会有车轮的响动；轮胎有偏磨痕迹；转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反响则可能是与车架[CheJia]曲折有关系，说明曾涌现事故[ShiGu]。

　　细发掘

　　4法认出事故[ShiGu]二手车

　　现场勘探车辆时，可以通过如下办法：

　　1.找直线。分离检查[JianCha]左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架[CheJia]曲折了。

　　2.量间隙。测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致雷同，否则说明车架[CheJia]或整体车身有曲折迹象。

　　3.找痕迹。打开引擎盖后，看贯串全部机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易视察。检查[JianCha]它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故[ShiGu]，车架[CheJia]会受挤压而曲折或开裂，维修时都须要焊接。

　　4.找开裂。检查[JianCha]轿车的翼子板部分，这也是断定轿车整体车身是否有事故[ShiGu]的症结部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其涌现过侧面碰撞事故[ShiGu]；如果有条件开上地沟，就可以很显著地检查[JianCha]了。（沈扬）