中图网7月13日电 经过长期商量，中德两国终于就电动[DianDong]汽车[QiChe]战略伙伴关系达成一致。6月28日，中国总理温家宝和德国总理默克尔在柏林共同发表了《中德关于树立电动[DianDong]汽车[QiChe]战略伙伴关系的联合声明》，将扩展在新能源、节能环保、能效范畴的合作。

　　而早在去年，新能源汽车[QiChe]就已被国家[GuoJia]列为国家[GuoJia]重点发展的七大战略性新兴产业之一；今年4月，科技部高新技术发展及产业化副司长张志宏表现，电动[DianDong]汽车[QiChe]将是国家[GuoJia]新能源汽车[QiChe]战略规划的重点发展方向；我国《新能源汽车[QiChe]产业发展规划》也已筹办将于近期对外公布。

　　就在国家[GuoJia]积极筹办，大力发展纯电动[DianDong]车之际，日产纯电动[DianDong]汽车[QiChe]LEAF(中文名“聆风”)业已在北美和日本量产上市，并取得了不俗的销量。今年5月，聆风北美销量达1142辆，环比增加200%，成为纯电动[DianDong]汽车[QiChe]市场的领跑者。

　　聆风为五门五座掀背轿车，由层叠式紧凑型锂离子电池[DianChi]驱动，在完整充电情形下可实现160公里以上。聆风度用200伏家用交换电充电，将电池[DianChi]充斥仅需8小时；电池[DianChi]组还可供给快速充电模式，可在30分钟内将电池[DianChi]组电量补充到80%；而10分钟的快速充电，便可供给聆盛行驶50公里所需电量，大大改良了电池[DianChi]组不能敏捷补给的难题。

　　在动力性方面，聆风表示依然值得称道。日产聆风电动[DianDong]车搭载输出功率为80kW，最大扭矩280Nm的电动[DianDong]机，最高车速为140km/h，动力数值与大部分小型和中型家用车的表示接近。聆风的电动[DianDong]扭矩输出相对于汽油机的优势非常显著，聆风电动[DianDong]车的加速[JiaSu]性能可以与英菲尼迪G35媲美。

　　聆风的加速[JiaSu]才能强，但加速[JiaSu]进程却十分舒适，并不会使人产生不适应感，这要归功于它充足利用了锂离子电池[DianChi]的特征。锂离子电池[DianChi]内部电阻小、可输入输出大电流，可以通过它来实现以1ms为单位高速掌握马达扭矩的效果。这一点被充足用于抗振掌握，即通过精密掌握驱动系扭振共振点邻近的扭矩来压制振幅，从而实现超出一般燃油车型的顺畅加速[JiaSu]感。

　　作为以环保为最大特点的纯电动[DianDong]汽车[QiChe]，日产聆风从诸多设计细节处进步节能性。聆风度用低能耗的LED前大灯和尾灯；特殊设计的车头轮廓引导车头气流远离后视镜，减少风阻和风噪；由于动力系统的冷却需求较少，车头进气口面积也大幅缩减，减少了空气阻力，同时增长的行驶里程，晋升了动力性能。（中图网 汽车[QiChe]频道）