昨天，中汽协发布信息，1至7月，乘用车产销分离完成809.56万辆和812.37万辆，同比分离增加5.42%和5.89%。SUV和MPV产销增速均超过10%，表示突出。最近的北京汽车市场的SUV销售势头也比较不错，很多中签者表现，在号牌越来越稀有的今天，SUV可能是他们购车时的首选。

　　“最近北京这几场大暴雨，很多地段都涌现积水了，要是开一轿车我估量就不必定敢过了，可要是开着SUV，底盘高啊，差不多的地儿，咱都能过。”正在参加摇号的齐先生调侃道。

　　他告知记者，他和不少朋友都在参加摇号，大家首选便是SUV。底盘高只是个调侃大雨的段子，他们看中SUV的原因主要还是空间大，操控性强，家用非常便利。“我有个朋友开的是2.4排量的帕拉丁，百公里油耗约为11升左右。而有些2.0排量的家用轿车油耗也差不多要11升。”不过，他也承认，体积宏大的SUV停车让人头疼。

　　在亚运村、花乡等汽车交易市场内，商家们表现，最近前来咨询SUV车型的人比其他车型略多，SUV主要是民众途观、本田CRV、现代ix35、日产逍客等。

　　记者发现，民众途观加价基本在2万左右，具体加价的价格看格式和颜色。CRV在7月底曾经一度不需加价，但最近又恢复加价策略。“这都什么行情了，还加价销售，可消费者还就爱好这种销售模式，似乎总认为买不到的、不好买的才是最好的。” （记者 轩燕龙）