上周，记者从天津一汽获悉，明年天津一汽将推出威志V5、夏利新N3和跨界车R008三款全新车型。与此同时，天津一汽的首款A级车将在2013年底推出。而从2011年至2015年，天津一汽将推出6款汽油版新车，进入CROSS、CUV、SUV和MPV等全新范畴。

　　新威志三厢将换芯

　　明年要推出的首款新车将是威志V5，为现款三厢威志的换代车型，其内部代号为091F，即091F EV电动车的汽油版，新车将换装全新的1.5L动员机，代替现有丰田5A动员机，价位预计在5万到6万元区间。

　　这款全新的A0级三厢车未来将成为天津一汽未来国民车的主打车型。其长宽高分离为4300mm、1680mm、1500mm，轴距为2425mm，新车将标配双安全气囊、可视倒车雷达等在更高级别车型才有的配置。相较于现款威志三厢有显著突破，而与两厢威志的换代车型威志V2朝着更为时尚灵动的方向变更不同，威志V5作为主流家用车，造型显得更为大气沉稳。

　　明年将上市的第二款车型将换代夏利N3，其内部代号为092F，与三厢威志颇为相似，其长宽高分离为4070mm、1615mm、1385mm，轴距为2370mm，搭载1.3L动员机和5速手动变速箱。

　　首款跨界车R008更时尚

　　R008概念车此前已亮相过上海车展，其量产版车型将在明年底上市，成为天津一汽首款跨界车。“这款车将比威志V2更加时尚运动”，天津一汽市场推广部长李磊表现。

　　从尺寸来看，R008属于A0级区间，长宽高分离为3920mm、1645mm、1485mm，轴距为2405mm，搭载1.3L动员机和5速手动变速箱，最大功率达67千瓦，最高时速大于170公里。R008将首次配备怠速启停系统（ISS)，这将进一步晋升燃油经济性。

　　依照天津一汽的规划，到2015年，A0级平台车型销量达到15万到20万辆，除了威志V2和威志V5、R008之外，还将有旗下首款CUV产品，代号为T012的车型。“我们未来的涡轮增压动员机技术将首先在T012上使用”，天津一汽一位主管销售的副总表现。这款同样来自天津一汽NBC平台的车型，在造型上将突出动感时尚气味。

　　首款A级车2013年推出

　　目前，天津一汽拥有A00级和A0级两个平台，分离基于老夏利和NBC平台升级而来，即将于2013年投产的A级车平台是一汽集团自主研发的全新平台。而该平台首款产品C011B，将是一款定位为一二线城市家庭和三四线城市主流家庭的三厢轿车。

　　目前，暂无关于C011B的更多细节，不过其将搭载4A4GB动员机，以及6速手动变速器，造型上也将实现突破，价格区间在6万到10万元之间。

　　未来四年，A级车平台上还将有一款SUV和一款两厢轿车两款新产品。从可预感产品规划中，还暂无A级车以上车型。对此天津一汽销售副总党仁坦言：“我们没有B级车规划。企业转型须要一个进程，从A00到A0，再到A级车，我们须要稳扎稳打，不求太快，但求稳步”。

　　作为一汽集团自主经济型轿车基地，天津一汽在产品规划上须要由集团来统一安排。从三大平台的销量规划来看，到2015年，A00级、A0级和A级三个平台分离为30万辆、15万至20万辆和15万至20万辆。以夏利新N3，夏利N5为代表的入门级A00级车，依然是今后主力。

　　本报记者 尹蔚