据山东省汽车行业协会介绍，国内第一个低速电动汽车行业自律性尺度日前在济南正式发布，这一尺度是由山东省新能源汽车技术创新联盟制订实行的。

　　近年来，为落实国家节能减排政策，积极投身发展新能源汽车产业，山东一些企业根据市场需求，开发出多种低速电动汽车产品。但是，由于国内尚未有相干行业尺度，目前各企业执行的尺度不尽雷同，有的是企业尺度，有的通过美国、欧盟认证或执行加拿大、日本、韩国的尺度。

　　山东省新能源汽车技术依据现有国内外相干尺度，本着技术参数与性能指标介于电动轿车与非公路用旅游观光车之间，取名为“低速电动汽车通用技术条件”。这一尺度的制订得到了山东新能源汽车行业的广泛支撑。

　　今年以来，山东新能源汽车产业发展敏捷。上半年，全省１７家低速电动轿车骨干生产企业共生产低速电动车３．４万多辆，同比增加８９％以上，产量是去年全年总产量的１．２倍。

　　山东省汽车行业协会常务副会长魏学勤以为，中国新能源汽车应走多元化发展路径，低速电动汽车并非低档产品，这种新产品符合国情，顺应民意，在二、三线城市及宽大农村，有着非常大的市场空间。目前，山东省正在向国家有关部门申请在省内开展低速电动乘用车示范试点工作，并取得积极进展。（记者 吕福明）