操控 & 越野：安心应对暴雨积水 4驱越野性能优胜

　　从底盘悬挂系统来看，荣威W5采取了硬派越野车常用的前双叉臂式后五连杆式悬挂，双叉臂式前悬挂可以使车轮获得更大的动态角度，从而适应更庞杂的路况，五连杆式的后悬挂则有利于晋升整车的操控性和舒适度。

　　作为专业级SUV，通过才能是最实际的考核指标，虽然荣威W5拥有2740mm的长轴距，但由于采取了非承载式车身，加之235/75R16 专业级越野轮胎，W5在实际通过才能上表示还算抢眼。

　　值得一提的是，该车进气口位于进气格栅中间偏右位置，离地0.5米，所以520mm是它的涉水极限。这个数值再一次拉平了与越野车的差距，单靠车辆自身敷衍没膝的暴雨积水没有问题。