售价4700万元，阿斯顿·马丁一款全球限量车型，虽然还未在国内上市，但是已经被中国车主订购一空。记者昨天获悉，即将于4月18日在上海车展前正式上市的超奢华品牌阿斯顿·马丁全球限量车型One-77，在全球仅售77辆，中国获得的配额是5辆；到目前为止，这5辆车已全体“名车有主”。据介绍，One-77搭载的是一台自然吸气的7.3L V 12动员机，可在3.5秒内完成0至100公里的加速冲刺，其最高时速将到达每小时354公里。

　　据悉，早在去年12月，阿斯顿·马丁首次参加广州车展就接到了30多张订单，这让阿斯顿·马丁看到了国内车市的宏大潜力。两周前，阿斯顿·马丁在广州新开设了一家专营店，这是该品牌继北京、上海之后，在中国开设的第三家专营店。2010年，阿斯顿·马丁在华总销量超过120辆，其近年来在中国的销量增幅都保持在50%左右，今年则有望再翻一番。

　　“尽管目前国内车市处于焦灼状况，但是对于包含阿斯顿·马丁、兰博基尼、法拉利在内的豪车来说，中国市场正是‘春天里’。”对此，业内有关专家表现，“其实，中国车主对于豪车的痴迷和猖狂状况，连很多豪车企业都很难懂得。尽管如此，这并不妨害豪车品牌们展开新一轮的渠道扩充比赛。”

　　材料显示，顶级豪车兰博基尼2010年在华交付206辆，销量和美国相比仅有一步之遥；法拉利在华保有量已超过1000辆，中国即将成为其全球第二大市场；保时捷在华销量6年增加40倍；兰博基尼在华有9家专营店，今年则计划再增长7家。(陈筱红)