4月28日，观众们在展厅内参观。当日，以“创新[ChuangXin]·未来”为主题的第十四届上海[ShangHai]国际[GuoJi]汽车工业展览会落下帷幕。据主办方介绍，为期8天的车展[CheZhan]参观总人数突破70万。新华社记者凡军摄

　　２８日，以“创新[ChuangXin]·未来”为主题的第十四届上海[ShangHai]国际[GuoJi]汽车工业展览会落下帷幕。本届上海[ShangHai]车展[CheZhan]创下了历年来展出规模最大的纪录，参观者首超７０万人次。

　　统计数据显示，此次上海[ShangHai]车展[CheZhan]吸引了２０个国家和地区２０００家中外汽车展[CheZhan]商参展；展出整车１１００辆，其中进口车２００辆，国产车９００辆；全球首发车７５辆。展出规模２３万平方米，共接待观众７１．５万人次。

　　本届上海[ShangHai]车展[CheZhan]亮点颇多，最引人关注的还是自主品牌集体发力。诸多国内企业都带来了自主研发的新技术、新产品，在自主创新[ChuangXin]上取得了长足的提高。上海[ShangHai]车展[CheZhan]作为展示实力和拓展市场的最佳舞台，再次齐聚了国内一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽等国内六大汽车集团。华晨、吉利、长城、力帆、海马、比亚迪和永源等品牌再次全力参展，展现新技术和核心零部件，其势头不弱于海外品牌。

　　4月28日，车模上岗前集体亮相。当日，以“创新[ChuangXin]·未来”为主题的第十四届上海[ShangHai]国际[GuoJi]汽车工业展览会落下帷幕。据主办方介绍，为期8天的车展[CheZhan]参观总人数突破70万。新华社记者凡军摄

　　除了乘用车集中亮相，商用车参展也非常踊跃，一汽解放、东风、上汽、奔跑、沃尔沃、中国重汽、曼集团、佩卡集团和斯堪尼亚等国内外一线商用车生产企业都以壮大阵容参展。国内外著名零部件商也携带旗下新品齐聚上海[ShangHai]。

　　配合国家“十二五”规划对于汽车行业的发展要求，新能源汽车已成为各大汽车企业在本届车展[CheZhan]上展现的重点。从混杂动力到纯电动力，从锂离子电池到氢燃料电池，“绿色比拼”愈演愈烈。与上一届上海[ShangHai]车展[CheZhan]相比，此次车展[CheZhan]上的新能源汽车不再玩“概念”，更成熟的技术、更明确的市场计划，让人们信任中国新能源汽车将很快从“走秀”转向“实战”。

　　与此同时，全球汽车界的眼光聚焦上海[ShangHai]车展[CheZhan]，跨国汽车巨头几乎悉数参展。欧系、日系、美系车企及各著名汽车厂商均以国际[GuoJi]Ａ级车展[CheZhan]的展出规模和尺度参加上海[ShangHai]车展[CheZhan]，不少国际[GuoJi]前沿技术和全球注视新车都在上海[ShangHai]首次亮相。（记者陆文军）