中图社上海4月28日电(记者 闫晓虹)历时8日、观者突破70万人的第十四届上海国际车展今日落幕。本届车展上，中外车商携新能源[XinNenYuan]车争奇斗艳，各自的“十二五”规划也纷纭出笼，决计在未来的中国车市一决雌雄。

　　在经历了去年的井喷式增加后，今年的中国车市进入调整转型阶段。此次上海车展正值“十二五”开局之年，而 “十二五”期间，中国将把新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]列为战略性新兴产业之一。

　　本届车展上，中国本土汽车[QiChe]纷纭展出最新的新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]和技术。上汽、一汽、东风、长安等汽车[QiChe]集团均表现：“十二五”期间将加快推动新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]的产业化。

　　本次车展一汽集团推出新能源[XinNenYuan]产业规划——“低碳节能技术战略”的“蓝途战略”。一汽董事长徐建一泄漏，“十二五”期间将在满足国家第三阶段油耗法规限值基础上，推出燃料耗费量再降8%的汽车[QiChe]，开发满足下一阶段油耗限值的症结技术。期间，将投资98亿元发展新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]。

　　东风汽车[QiChe]宣布，将致力成为中国国内最强、国际一流，在可连续发展的基础上向500万辆销量的目的迈进。特殊是，加快发展节能与新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]，未来五年将投入30亿元用于节能与新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]的研发和产业化，预计2012到2013年将有新品问世，包含混杂动力及纯电动汽车[QiChe]。

　　长安汽车[QiChe]在车展也推出多辆新能源[XinNenYuan]车。据长安汽车[QiChe]集团董事长徐留平介绍，到2012年将在新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]上投资10亿元，推进纯电驱动汽车[QiChe]研发和产业化才能晋升，节能与新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]销售占领率将达到二成；到2015年，实现综合实力基本达到国内一流、国际先进：到2020年，节能与新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]销售占领将达到三成，超过100万辆。

　　与此同时，众多跨国汽车[QiChe]集团也毫不示弱，丰田、民众、奔跑、宝马、通用等都在车展上推出电动车，并发布在中国的“十二五”规划。

　　民众汽车[QiChe]集团(中国)执行副总裁张绥新泄漏，鉴于中国将成为全世界第一个大规模实现新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]商业化的国家，民众将分三阶段在中国进行纯电动车的研发和示范。2010年到2013年间，民众将在中国本土研发并采取中国本土零部件的纯电动汽车[QiChe]车型，通过示范对纯电动车进行验证和实验。到2013年，民众将小批量生产纯电动汽车[QiChe]；到2018年，民众将真正实现纯电动车在中国的大量量生产。

　　业内专家以为，尽管中国目前是世界最大的汽车[QiChe]产销国，但还不是汽车[QiChe]强国。近十年来，面对新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]的战略发展机会，中国已将新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]作为未来发展的重中之重，并通过提前布局，加大研发，增强示范等措施，等待实现新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]的快速发展。 完