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2011款奔腾B70上市 奔腾品牌未来规划发布--中国国情手册
2011-05-23

2011款奔腾B70上市 奔腾品牌未来规划发布--中国国情手册
2011款奔腾B70上市 奔腾品牌未来规划发布--中国国情手册
2011款奔腾B70上市 奔腾品牌未来规划发布--中国国情手册
中图网 宿方磊摄

  中图网5月19日电 18日,以“创变•未来[WeiLai]”为主题的2011款奔跑B70上市发布会在北京798艺术工厂举办。在充斥科技感和未来[WeiLai]感的现场气氛中,悬挂中国一汽[ZhongGuoYiQi]统一标识并首次搭载中国一汽[ZhongGuoYiQi]自主成果——D-Partner驾驶者伙伴系统的2011款奔跑B70终于揭开了神秘的面纱。与此同时,一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰发布了立足中国一汽[ZhongGuoYiQi]“品牌”和“蓝途”两大战略的奔跑品牌未来[WeiLai]规划。

  2011款奔跑B70 智领型市场[ShiChang]指导价格为16.58万元,其他车型[CheXing]在进行全面晋升的基础上价格仍然保持不变。

  四慷慨面77项产品升级 10大功效新增 2011款奔跑B70再度晋升

  作为一汽奔跑的首款车型[CheXing],奔跑B70上市5年来,历经改款,每一次转变都是一次晋升。此次推出的2011款奔跑B70更在原车型[CheXing]基础上,对外观、内饰、功效和车联网四慷慨面进行77项晋升,新增10项越级功效,为2011款奔跑B70打造全新人性化体验和时尚魅力。

  外观的打造上,中国一汽[ZhongGuoYiQi]统一标识首次镶嵌在全新进气格栅中央,与进气格栅交相辉映,彰显大气、时尚。全新“翼状”造型的进气格栅,刚劲有力,堪称中西美学合璧的完善之作,源自空气动力学的设计原理的设计,不仅可以有效下降风阻系数,还可以减少风噪。

  内饰的雕琢上,金属感强烈的阳光金色被大批使用,使内饰整体气氛文雅、清爽。3D效果的仪表盘动感十足,搭配冰蓝色的背景光,更易辨认。改良后的方向盘触感更佳,音响掌握按键、定速巡航按键的设计更改为拨动操作,把持更简略。此外,中控台、LCD显示屏等方面的升级、改良也别具匠心, 2011款奔跑B70品德中透出适用。

  2011款奔跑B70更通过10项创新功效,诠释品牌超值本质。雨量感应式雨刷,大幅晋升了雨天行车的安全性。大灯主动点亮功效,根据光线环境主动点亮,减少用户[YongHu]的操作程序。2011款奔跑B70还在人性化功效上大幅升级,多达5组座椅与后视镜位置联动功效,斟酌到多人用车时不同人的驾驶习惯,更显贴心;遥控天窗关闭功效,解除用户[YongHu]忘却锁车时的后顾之忧;大灯延时关闭系统,为用户[YongHu]照亮回家的道路;此外,还特殊增长USB接口,可衔接更多娱乐设备,增加用户[YongHu]驾车时的乐趣。

  先进技术领航 D-Partner领跑车联网时期

  2011款奔跑B70首次搭载中国一汽[ZhongGuoYiQi]历时8年研发实践推出的D-Partner系统。D-Partner是英文Driver Partner 的缩写,意为驾驶者伙伴。它充足利用互联网平台、第三代网络通信技术、全球定位系统、智能语音辨认技术及汽车电子等现代技术手腕,为汽车驾驶者、行业用户[YongHu]、整车厂、政府等供给一系列集成化、智能化、可扩大的服务平台。

  车联网被誉为汽车工业的第三次革命,基于3G技术的D-Partner采取数据和语音双通道技术,并首次采取Intel车载芯片,在国内车联网范畴均处于领先水平,具有与品牌电脑同一级别的稳固性、兼容性与扩大性。

  D-Partner拥有互联互通、智能导航、车辆监控、生活商务、娱乐服务五大核心模块和近40项功效,将极大晋升出行效力,在车内即可完成打电话、收发邮件、上网、开会、部署行程等商务行为,充足享受TSP系统供给的丰富娱乐内容,并全面晋升对驾驶者及车辆的安全保障。总之,大多数须要在办公室、在家办理的事务,均可借助D-Partner在行车进程中完成。

  更值得一提的是,2011款奔跑B70的D-Partner用户[YongHu]还可享受24小时在线、24小时畅聊的超值待遇,在畅享D-Partner带来的互联体验与科技魅力的同时,感受前所未有的超值服务。

  战略形成 笼罩更广细分市场[ShiChang]

  随同将对汽车生活进行全面革新的2011款奔跑B70的出生,一张更为远大辽阔的“奔跑蓝途”已徐徐张开。一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰慎重发布,为全面践行中国一汽[ZhongGuoYiQi]“品牌”和“蓝途”两大战略,在奔跑的未来[WeiLai]发展战略中,将首先从确立品牌形象、统一标识开端——自2011款奔跑B70开端,奔跑将统一悬挂中国一汽[ZhongGuoYiQi]鹰字标,彰显奔跑作为中国一汽[ZhongGuoYiQi]自主车型[CheXing]的自满和骄傲。

  在未来[WeiLai]商品规划上,张丕杰宣布,现有两款车型[CheXing]奔跑B70、B50依然是奔跑家族的中流砥柱,并不断进行创新升级。同时,上海车展发布的三款概念车,也将陆续投放市场[ShiChang]:上海车展发布的概念车B9,即未来[WeiLai]市场[ShiChang]中的奔跑B90,是专门针对中国高端人群量身打造的车型[CheXing],将作为奔跑车系中的旗舰车型[CheXing],笼罩高级车细分市场[ShiChang],此车型[CheXing]于2012年下半年正式上市;另外,奔跑将会跨出轿车范畴,在2013年,向市场[ShiChang]投放一款高端SUV,即上海车展发布的概念车X的实际市场[ShiChang]车型[CheXing],它将笼罩高端城市SUV细分市场[ShiChang],满足那些重视轿车舒适性,同时统筹SUV豪情和挑战精力的用户[YongHu]需求;而在2014年,奔跑还将推出一款MPV车型[CheXing],满足用户[YongHu]亦家亦商的多重需求。随同未来[WeiLai]三年内产品线的逐步扩充,奔跑不但会形成更为丰富的轿车系列,还将笼罩更辽阔的细分市场[ShiChang],以满足不同消费者的不同需求。

  此外,为适应更普遍目的人群需求,清楚产品定位,一汽轿车还将确立新的产品品牌,上海车展发布的概念车GO,就是专门为都市年青用户[YongHu]群而打造,其时尚动感的外观在上海车展中备受媒体和观众好评,这款车型[CheXing]将于2012年择机上市。