全新奔跑B70在18日正式上市，售价公布为13.18万元起。其中2.0L主动款是它向私人消费市场主推的车型[CheXing]。一汽集团作为中国民族汽车[QiChe]的排头兵，奔跑品牌在其振兴大业中起着举足轻重的作用。那么，在国字号同级别车型[CheXing]中，全新B70是否有竞争力呢？下面我们就对华晨中华尊驰、一汽奔跑新B70和广汽传祺2.0L主动挡车型[CheXing]进行一一比较。

　　中华尊驰的外表大气而庄重。前脸造型融入了宝马品牌的风格，“双肾型中网”、“鹰眼式前照灯”等设计都有给人一种高档的厚重感。“中”字形徽标融入进了水箱面罩格栅设计当中。嵌入保险杠的雾灯也加大了，被设计成较为凶悍的三角形。点睛之笔是前大灯，采取了仿氙灯的透镜，做足现代感。尾灯组合也叫人过目不忘，不规则四边形内嵌圆形晶钻大灯的造型，除了有几分奢华之外还增加了时期气味。

　　2011款奔跑B70在外观上转变最为醒目标是，中国一汽统一标识“鹰标”镶嵌在进气格栅中央。“翼状”前格栅的三组线条大气舒展，和“鹰标”相结合，展现出翱击长空的磅礴气概。“翼状”前格栅不仅时尚、大气而且符合空气动力学的原理，预示着2011款奔跑B70将以崭新姿势征战市场。

　　广汽传祺的开发平台为阿尔法166，整车秉承了阿尔法·罗密欧轿车的运动气质。整车线条流利，前脸主要为两条平行的弧线，凸显前冲感，大批采取了镀铬装潢设计，更显年青时尚。代表广汽集团的“G”车标与前格栅造型融为一体，极具视觉冲击力。

　　在车身尺寸数据的对照中，我们可以看到尊驰的轴距略占优势。从实际乘坐感受上看，尊驰的乘坐舒适感占上风，但是同为中高级车定位的奔跑B70和传祺，二者内部空间也完整可以满足日常需求。