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2010版国情
马自达、福特联盟将瓦解--中国国情
2011-06-14
日本汽车制造商马自达[MaZiDa]7日宣布,将在山口县防府市的防府工厂生产新款中级轿车。据了解,马自达[MaZiDa]正在协商退出与美国福特汽车的合资工厂,并终止在该工厂生产汽车。由于这家合资工厂开工率低导致连续亏损,马自达[MaZiDa]愿望通过此举进步生产效力。预计于2013年将工厂全体转移。
停滞在美国的生产后,M azda6的新款将从日本出口到美国。届时,Mazda6在全球的主要生产工厂有两个,一个是日本Hofu工厂,一个是中国一汽马自达[MaZiDa]在长春的生产工厂。由于一汽马自达[MaZiDa]的产品主要用于中国市场销售,因此在全球范围内,马自达[MaZiDa]会主要依靠在日本的工厂进行生产。
位于密歇根FlatRock地区的合资工厂,是福特和马自达[MaZiDa]曾经密切资本关系的结合物。但在2010-2011财年,马自达[MaZiDa]在美国的亏损额为317亿日元,FlatRock工厂的亏损额为85亿日元,为其在海外最大的亏损单元。马自达[MaZiDa]最终作出了撤回日本的决定,将和福特曾经的资本联盟关系淡化为合作关系。
马自达[MaZiDa]和福特的联盟正在崩溃。今年2月,福特再次减持了马自达[MaZiDa]股份,不再是马自达[MaZiDa]的最大股东。在中国,长安福特马自达[MaZiDa]公司也正在实施分拆,长安马自达[MaZiDa]将实现单飞。
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