6月10日，国家质检总局就轮胎[LunTai]产品再度发布风险警示通告，部分韩泰轮胎[LunTai]存在安全隐患，易引发爆胎事故，影响行车安全，主要涉及11R22.5 AH18型中距离大中型客车轮胎[LunTai]。这也是继今年3·15央视曝光锦湖轮胎[LunTai]大批使用返退胶之后，又一家韩系轮胎[LunTai]曝出质量问题。

　　涉及246条客车轮胎[LunTai]

　　近日，国家质检总局组织了有关专家对江苏韩泰轮胎[LunTai]有限公司生产的轮胎[LunTai]开展了缺点调查。专家研判的结果表明，韩泰轮胎[LunTai]由于设计或制造工艺问题，导致轮胎[LunTai]胎体内侧帘线外露，引发爆胎事故，严重影响行车安全，主要涉及2010年第50周生产的规格为11R22.5AH18，用于中距离大中型客车。而为避免韩泰轮胎[LunTai]质量问题引发更大的质量安全事故，保护消费者人身安全，质检总局发布部分韩泰轮胎[LunTai]存在安全隐患的风险警示通告。

　　据了解，本次涉及的轮胎[LunTai]是用卡客车用轮胎[LunTai]，不涉及轿车用轮胎[LunTai]，而该批次的轮胎[LunTai]总共246条。而6月10日，在国家质检总局发布风险预警之后，韩泰轮胎[LunTai]第一时间作出了声明，表现将对11R22.5AH18潜在风险警示通知的产品自行回收并放弃，对全体生产批次实施检查。

　　“截止13日中午，我们已经胜利回收规格为11.R22.5AH18，生产日期为2010年第50周的卡客车轮胎[LunTai]175条。”韩泰轮胎[LunTai]相干负责人对南方日报记者表现，本次韩泰针对问题轮胎[LunTai]采用回收措施，由于发现问题的轮胎[LunTai]是属于卡客车轮胎[LunTai]，多数销往车队，对终端客户有必定的控制，所以能在第一时间内回收了一半以上轮胎[LunTai]，对于未回收的轮胎[LunTai]，韩泰正在与代理商积极联系，争夺在短时间之内全体回收。