看好一辆SUV，但到了专卖店被告诉如果想马上提车须要加装具、加现金，这让兴高采烈的一家人无比沮丧。即便是不加价，让您等上半年也是一种煎熬。“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”。谁让咱非买不可呢？不过，在汽车产品同质化日益严重的今天，那些消费者趋之若鹜的车型[CheXing]并非不可替代[TiDai]，一直加价的奥迪Q5、民众途观、本田CR-V等车型[CheXing]，虽然可以[KeYi]称之为同级车中的佼佼者，但竞争对手也未必是鸡肋。也许您稍微改变一下购车理念，就可节俭一笔不必要的费用。放眼车市，我们还有没有更好的选择？寻找热点SUV替代[TiDai]车型[CheXing]成为近期热点话题，看看替代[TiDai]车型[CheXing]的真实力吧！

　　东风本田CR-V

　　指导价[ZhiDaoJia]：18.98万—25.28万元 加价幅度：2万元

　　CR-V是多年SUV市场销量冠军，也是国内市场上最受欢迎的SUV车型[CheXing]之一，平均月销量长期接近万辆，最近受福岛地震影响，产能锐减，经销商缺货严重，估量这种状态将会连续到年底。

　　替代[TiDai]车型[CheXing]：2010款奇骏

　　作为日系最具越野性能的SUV之一，奇骏2010款搭载全模式智能四驱系统[XiTong]，分为两驱、AUTO和LOCK三档，在两驱状况时，奇骏就是一辆普通的前驱车，更适合城市路况，能够带来精彩的燃油经济性。而AUTO档则是电脑根据油门、动员机转速以及车轮打滑情形使动力在100：0和50：50之间主动分配，适合雨雪路况或者一般低附着力路况时使用，能有效晋升驾驶稳固性和安全性。值得一提的是，奇骏配备有BLSD电子防滑差速器，如果说四驱锁定系统[XiTong]只能够掌握前轮和后轮之间的动力扭矩分配的话，那么配合BLSD电子防滑差速器就可以[KeYi]对四个轮子的动力进行独立分配，将动力分配到有附着力的车轮上。奇骏是城市SUV里为数不多能完成交叉轴测试的车型[CheXing]，这意味着即使面对庞杂的越野路况，奇骏也大可一试身手。奇骏还具备偏航瞬时纠正、上坡起步帮助、陡坡缓降等功效，适合更多的普通用户使用。

　　此外，2010款奇骏全车系音响系统[XiTong]升级为数码6碟高保真剧院CD+Audio音响系统[XiTong]，并新增了一款奇骏至尊版，拥有车身包抄套装、5.8英寸彩色触摸显示屏、智能语音导航系统[XiTong]、高保真剧院音响系统[XiTong]、侧可视系统[XiTong]、倒车影像监视系统[XiTong]、可伸缩行李厢遮物帘等七大亮点配置。在银色、黑色等颜色的基础上，奇骏2010款还增长了玛瑙红车色，更显时尚、动感。