笔者从浙江世纪汽车市[CheShi]场了解到，今年5月，萧山缴纳购买税的车辆为3885辆，比4月降低了5.95%。步入6月，车市[CheShi]开端进入淡季[DanJi]。为什么一年中的6、7、8月会被以为是车市[CheShi]的淡季[DanJi]呢？淡季[DanJi]的汽车市[CheShi]场果真会萎靡不振吗？车商又该怎么走过这段淡季[DanJi]？带着这些疑问，笔者走进了萧山汽车城。

　　九华奔跑4S店市场经理高丹丹以为：第一季度，因为恰逢春节，购车的人显得尤其多。对个人来说，买个车回家过年是最好的新年礼物；对企业来说，年前资金比较充分，买个家用车给优秀员工作为年终礼品也越来越广泛，企业自身则会在此时斟酌选购商务用车；第二季度，公司全体正式营业，接待重要客户及贵宾，商务用车显得尤为重要，尤其是大企业、大集团，都会比较集中选购品牌高档的商务车[ShangWuChe]，如最近上市的奔跑商务车[ShangWuChe]唯雅诺、威霆。第三季度，车市[CheShi]进入淡季[DanJi]。小车(家用车)，以个人购置为主，淡旺季显著；商务车[ShangWuChe](MPV)，以小企业、大集团为主，什么时候公司须要就会前去购置，跟小车相比，商务车市[CheShi]场没有显著的淡旺季之分；第四季度是购车黄金时代，金九银十，经过了一个季度“缄默”的车市[CheShi]，销量开端回升，销售量猛增。

　　就车市[CheShi]淡旺季这个问题，针对商务车[ShangWuChe]行业，高经理说：“对商务车[ShangWuChe]来说，尤其是针对我们这种高端品牌，其实不存在淡季[DanJi]旺季之分，用一句话来说就是‘淡季[DanJi]不淡，旺季更旺’。如果真的要说有，那就是时间段跟销量的差别。就我们杭州九华来说，我们每个月的销量都比较均匀，起伏不大。由于购车人群和车型的差别培养了这样一种行情。但并不是说均匀就表现没有销售低的时候，针对销量相对低一些的月份，我们也会采用一些应急措施，比如说广告宣传投放增长，活动的增长(夏天比较多纳凉夜展)，但促销比较少，因为高端品牌的车子促销往往是很少的。”

　　万国福特萧山4S店市场部章经理则以为，虽然淡季[DanJi]来临，但是商场如战场，福特在淡季[DanJi]也不会示弱的，即将推出更多让人意想不到的惊喜购车礼。

　　看样子，淡季[DanJi]的萧山车市[CheShi]未必会淡，究竟市场如何，接下来让我们拭目以待。□■丁咏梅