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新中国六十年来的伟大历史实践证明,走建设有中国特色的社会主义道路,是符合中国国情的基本道路,是唯一正确的科学发展之路,是中华民族走向伟大复兴的必由之路!为贯彻落

产业观察:汽车产业刺激政策可能性不大--中国国情手册
2011-07-15

  背景:据媒体报道,日前,中汽协常务副会长兼秘书长董扬在7月汽车产业信息发布会上表现,愿望车企学会在没有刺激[CiJi]政策[ZhengCe]的市场环境中发展,愿望相干政策[ZhengCe]能保持稳固。董扬的这一表态基本宣布,下半年政府出台扶持汽车产业政策[ZhengCe]的可能性越来越小。

  点评:此前一直有消息称因为上半年国内车市低迷,下半年可能再次出台汽车产业的相干刺激[CiJi]政策[ZhengCe]。但董扬的表态使这一可能性越来越小。其实,作为一个市场竞争大的行业,记者看不到通过政策[ZhengCe]刺激[CiJi]汽车消费的必要性在哪。去年的车市产销突飞猛进,汽车消费刺激[CiJi]政策[ZhengCe]的作用很大,但是这恰恰过度消费了购置力,以致到今年涌现相对低迷的汽车消费市场。而且,在城市交通配套跟不上又遭受因政策[ZhengCe]刺激[CiJi]而飞速扩展的汽车保有量之时,种种城市问题又会涌现,汽车产业刺激[CiJi]政策[ZhengCe]是否对城市问题有拔苗助长之嫌?

  因此,我们愿望的不是要有多少汽车产业扶持政策[ZhengCe]的推出,而是愿望让这个产业顺应市场走势正常发展,政策[ZhengCe]所应起到的作用不应是刺激[CiJi],而是为产业的健康发展保驾护航。王鹏