新华社北京９月２３日电（记者王敏）记者２３日从中船重工[ZhongGong]集团公司渤海船舶[ChuanBo]重工[ZhongGong]有限责任公司获悉，目前国内建造[JianZao]完成的最大吨位矿砂船——３８．８万吨“ＢＥＲＧＥ·ＥＶＥＲＥＳＴ（百国山·埃佛勒斯）”轮签字交船，投入运营。

    ３８．８万吨ＶＬＯＣ１号船是渤船重工[ZhongGong]自主研发、拥有自主知识产权、完全满足各种规范要求的绿色环保型船舶[ChuanBo]，也是为新加坡百国山有限公司批量建造[JianZao]的４艘同类型船舶[ChuanBo]中的首制船。此笔大宗船舶[ChuanBo]的系列化建造[JianZao]，标志着渤船重工[ZhongGong]在超大型船舶[ChuanBo]建造[JianZao]技术方面取得了新的突破，也为在短时期内提升国内铁矿石进口量、推动民族工业快速发展产生深远影响。

    渤船重工[ZhongGong]有关负责人表示，在后续船舶[ChuanBo]的建造[JianZao]过程中，渤船重工[ZhongGong]不断总结３８．８万吨ＶＬＯＣ１号船的建造[JianZao]经验，优化施工流程，完善生产管理体系，不断缩短建造[JianZao]周期。３８．８万吨２号船实现了三大环型总段成功漂浮定位，并采用将环段作为基准段定位后，向艏艉两端同时展开合拢的建造[JianZao]方式，坞内周期较１号船缩短了６８天。３８．８万吨ＶＬＯＣ３号船实现五大环型总段建造[JianZao]，力争使船坞周期缩短至接近国外先进指标。

    目前，３８．８万吨ＶＬＯＣ船同类船型的２号船已经顺利出坞进行水下试验，３号船开始坞内搭载，４号船分段制作正在稳步进行中。