本网讯 为缓解中心区居民停车难问题，北京市部分党政机关、企事业单位将停车场对外开放，供周边居民夜间停放车辆。记者近日从城六区获悉，截至目前已有61处、8946个停车位实施了错时停车。

　　个别车位共享不收费用

　　北京市交通部门发布的数据显示，北京市共有248万个停车位，相对于近500万辆的灵活车保有量，停车位缺口很大。

　　在去年底北京市发布的28条综合治堵措施中，除了提出要建设停车位增长供应外，还提出要制订中心城内停车场资源共享方法，支撑和引导党政机关、企事业单位和社区停车设施对外开放，错时停车。

　　目前，城六区经多方调和，已有61处、共8946个停车位实施错时停车，包含北京市政府槐柏树街大院、西城区行政服务大厅等党政机关停车场，以及学校、商场、写字楼的停车场等。

　　这些错时停车位多为薄暮6时后至次日8时前后提供应周边小区居民停放车辆，所收费用不一。如百脑汇旗舰店提供应吉祥里社区的错时停车位根据停放时间的不同，有350元/季度、360元/季度、450元/季度等多个价位，而该社区停车费为150元/月。此外，朝阳世纪兴源大厦与小关北里45号院实施错时停车，车位共享，不收取费用。

　　缺乏勉励政策未全开放

　　目前，东城现有巨库停车场等6处、686个停车位实行错时停车。朝阳区已调和尚都国际中心等14处、1482个停车位错时开放。海淀区有6家单位共1000多个停车位实施错时停车。丰台区已肯定国润大厦等5家单位共1117个停车位对周边居民错时开放。石景山区调和了13家企业共2915个停车位对外开放。西城目前有错时停车场共17处，停车位达1746个。

　　西城区市政市容委相干负责人说，这17处错时停车场分为四类：居民区停车场，如丰侨公寓停车场；文化体育设施停车场，如什刹海体校停车场；利用征而未建的市政代征道路用地建设的临时停车场，如新街口地区新华百货商城；办公区域停车场，即对外开放的党政机关停车场等。

　　西城区市政市容委交通科相干负责人说，解决停车难，配套政策尚不健全，尤其是没有勉励政策，导致一些机关单位的停车场宁可闲置，也不开放利用。

　　个案1

　　停车不便错时车位闲置4/5

　　【原市政府大院停车场】

　　探访：自今年4月开通使用至今已有近四月，但昨日16时许，记者在原市政府大院停车场看到，位于西城区槐柏树街的原市政府大院停车场，110个可供邻近居民夜间停车的停车位，常用车主仅有近20个，经常使用率仅为1/5。

　　“主要是时间限制的比较严，可能一些居民认为不太便利，所以没过来”，停车场管理人员推测说，为满足白天停车需求，每天7点半之前，停车场必需腾空，所以每天7点一刻，保安就会巡场，万一有车辆没开走，保安就会联系车主。

　　现状：虽然位于二环内黄金地区，但相较周边商业停车场，原市政府大院停车场月收费尺度为150元。停车场内停车管理员等人防服务，以及探头等技防设备，一应俱全。邻近居民供给身份证、车辆证件，签订协定，保证遵守《市政府大楼社会车辆停放管理规定》，即可获得“准入”资历，规定时间内自由进出。

　　《规定》要求，不按规定停车，管理方可采用锁车、移动车辆等措施。违背规定除被撤消停车资历，还将被录入黑名单。据停车场管理员讲，运行三个多月来状态良好，“车主也很配合，到时间就把车开走了。”

　　个案2

　　小区90停车位“租”给医院

　　【北大医院———华裕园停车场】

　　探访：北大医院与邻近的华裕园小区，也形成了互助停车合作关系，白天北大医院院内停车位均预留给患者，医院工作人员的车辆，停到华裕园居住区内；夜间医院部分车位再向小区居民开放。

　　现状：华裕园物业薛经理介绍，华裕园地下停车场248个车位，90个车位已归北大医院医务工作者长期使用，双方已签订了合同，月租金自350元—450元不等。但是，由于小区内地上地下停车位已基本能满足小区居民需求，加之小区居民可免费使用院内的地上停车位，所以，基本没有业主专程赶往北大医院停车。

　　此外，作为物业公司负责管理的停车场，现华裕园停车场也面临不少小区停车场的常见难题：资金紧张，由于代为清偿前物业公司的债务，北大医院员工足额缴纳的停车费，仅约三成用于停车场运营维护，“停车场位于小区绿化带下面，夏天渗雨，如果全面动工做防水层，工程很大。现在只是做了高压浇筑，保证车位上方的地面不会渗雨。”

　　个案3

　　小区车辆猛增错时停车难续

　　【小关北里45号院———世纪兴源】

　　探访：朝阳小关北里45号院与世纪兴源大厦实行错时停车一年来，却陷入“错”不起来的为难。

　　世纪兴源物业有关负责人坦言，小区车辆越来越多，车位却没有增长，大厦车辆不仅无法到小区停放，大厦停车场也被小区车辆不分时段的全天停放，甚至影响大厦车位正常使用。

　　12日下午4时许，世纪兴源大厦地面停车场几乎停满了车。“基本都是小区车辆。”大厦物业方———兴源物业公司安保主管闫春胜说，大厦地面49个停车位有三四十辆都是小区车辆。

　　记者沿停车场走了一圈，发现不少车辆上都放有“小关北里45号院车证”。

　　现状：小区与大厦去年达成“错时停车”的商定，每天8时至18时，小区车位向世纪兴源大厦车辆开放；18时至次日8时，世纪兴源大厦则许可小区居民车辆停放。停车不收费，凭证停车。

　　一名车管员回想，刚开端的几个月，错时停车还算有序。到今年初，小区车辆大增，小区车位白天基本已无法提供应大厦车辆停放。

　　闫春胜说，如果没有小区居民停车，大厦地上地下自有100多个车位已能满足大厦停车。但由于小区车太多，停不下的车白天也占用大厦停车场。物业为满足大厦车辆基本停车需求，又花钱租用了B3开发商的43个车位。

　　据闫春胜介绍，通过登记办证，现在小区已有243辆车，比去年增加了一倍，而小区内只有64个车位。有的一家有好几辆车，或者遇到限行，车都停家里，小区停不下，就停在大厦停车场，经常有车一停好几天，甚至最长停两个月。

　　本版采写/本报记者 汤旸 王姝 魏铭言 蒋彦鑫 韩宇明 马力 通信员 王令全