不过，眼下全省所有的奥迪4S店都在推“包牌价”，就是按厂家给的统一价买单，除去商业险之外，剩下的购买税、交强险等全体费用都已包括在内。

　　A8包牌价属虚构 A6全系全省包牌卖

　　近日，一家汽车网站爆出“杭城奥迪A8L正以‘车价即包牌价’的方法促销”，好几位读者打来电话问询，“新A8L刚刚上市，这么快就包牌价销售了？”“是A8L W12车型吗？如果包牌卖，倒是挺优惠的，250万元的售价呢！”为此，我们联系了浙江奥通市场总监沈晓娜，她告知记者，奥迪A8目前没有包牌销售一说，目前正“包牌价”销售的其实是奥迪A6L，而且仅浙江省内的奥迪有此活动。

　　据她介绍，目前浙江奥通的奥迪A6L“包牌价”政策，是指在省内购置奥迪A6L便可享受 “包牌价”，包含赠送全额车辆购买税、一年交强险、上牌费、车船税等费用（不包含商业险）。同时还可选择30%的低首付，参加3年零利率金融方案，同样获赠一年交强险，上牌费、车船税等税费，两项优惠任选其一。

　　包牌价优惠几何:属今年最大优惠力度

　　据了解，目前全省奥迪A6L包牌价的促销活动已是今年针对奥迪A6L的最大促销力度，这也是高端奢华车品牌里最大的促销力度。以售价54.2万元的奥迪A6L 2011款2.4奢华型为例：购买税为车价÷11.7，加上上牌的费用300元、车船税360元（9座以下）、交强险950元以及三角警示牌、灭火器等费用，共计60.568万元左右。如果按包牌价，仅需支付54.2万元的裸车价，相差64680元，已低于9折。

　　作为国内高端C级车的标杆车型，一直保持畅销纪录的奥迪A6L有如此优惠实属难得。作为一款奢华车，购买税等费用也确切不少，如果能有个包牌价至少能廉价5万元左右，可谓重磅，目前这个9折的优惠力度不仅是今年奥迪A6L最低的售价，也是历史上A6L的最低价。

　　5年一个换代轮回A6L正好陷清仓低谷

　　据浙江奥通沈晓娜介绍，奢华车这类以包牌价出售的现象一般涌现在某款车型即将换代时，就拿奥迪A6L来说，现款已上市近5年，明年年初全新奥迪A6即将上市，现在相当于原价9折的“包牌价”已经是抄底价了。如果真有意购置A6L的，现在也算是个入手的好机会。因为一旦新款上市，价格确定不廉价，要等这样的优惠就得很久以后了，说不定一等就是好几年，因为目前一款中高级车的改款周期一般都是5年左右。

　　奢华车在换代时代以包牌价销售的现象一直都有，之前就有一家奔跑4S店以168万元的包牌价格出售其尚未换代的高端越野车G500。对于奢华车的包牌销售，凯迪拉克浙江米卡迪总经理张建业剖析以为，因为奢华车的促销原则是不能涌现“降价”字眼的，所以当一款中高级车走入更新换代时，厂家和经销商默认的清库方法多为相似包牌价这样的赠送行为。

　　业内人士的意见较为统一：这次奥迪A6L降价9%，幅度之大很是罕见，因为以往的A6L少有折扣；不过大家也不能指望A6L像奔跑那样一口吻降价10万、20万。以往奔跑高端车之所以动辄大跌，是因为价格虚高而致，对于即将面临升级换代的A6L，一方面不可能涌现动辄10万、20万的降幅，一方面也说明A6L已逼近换代前最后的价格底线。据张建业泄漏，凯迪拉克赛威也将在明年换代，其轿车目前也有7%-10%的优惠。